"В будущем, на армейском призыве в компьютеризированную армию, проводится медкомиссия. Врач говорит призывнику, что здоровье у него не важное, волосы он отрастил длинные , так что придется
1.Паровоз СО17-2286, уличная экспозиция Музея российских железных дорог.
направить его в институт учиться, по техническому профилю. Призывник отказывается, говорит, что боится экзаменов, боится, что старшекурсники заставят за себя рефераты писать. А врач ему отвечает, что кто-то должен и в вузах учиться Так что пусть студент идет и все исполняет)."
Сегодня праздник, 23 февраля, всех причастных с праздником!
Недавно я была в МУЗЕЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИИ. При осмотре экспозиции мне вспомнились строчки из песни:
"Мы - мирные люди, но наш бронепоезд стоит на запасном пути"...
Показываю, что натолкнуло меня на такие мысли:
2.Боевой железнодорожный ракетный комплекс (БЖРК), мобильный «Ядерный щит».
Он представляет собой специально сконструированный железнодорожный состав, в вагонах которого размещаются стратегические ракеты, командные пункты, технологические и технические системы, средства охраны, а также личный состав, обеспечивающий эксплуатацию комплекса.
В период с 1987 по 1994 год эти спецпоезда состояли на боевом дежурстве в Ракетных войсках стратегического назначения Вооруженных сил СССР и России в количестве 12 единиц. В настоящее время все комплексы были демонтированы и уничтожены, за исключением двух, которые были переданы в музеи.
3.Артиллерийская установка «ТМ-3-12»
"Уникальная сверхтяжёлая железнодорожная артиллерийская система с орудиями от затонувшего линкора «Императрица Мария»".
Артустановки предназначались для борьбы с морскими целями и входили в состав береговых частей Военно-Морского флота.
Линкор «Императрица Мария» затонул при загадочных обстоятельствах в Севастополе в 1916 году, а в 1931 году башенные установки были подняты со дна Черного моря, и часть орудий установили на железнодорожные транспортеры.
В 1938 году Николаевский завод имени Андрэ Марти изготовил три артиллерийских установки, получивших наименование «ТМ-3-12» (транспортер морской, третий тип, калибр 12 дюймов). Каждая установка комплектовалась несколькими спецвагонами, необходимыми для производства стрельбы.
Последние стрельбы были произведены в 1961 году, после чего установки стали
музейнами экспонатами.
Это только небольшая часть экспозиции. Там было что посмотреть и есть, о чем рассказать.
Спасибо за предоставленную возможность посетить МУЗЕЙ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИИ и spbblog , спасибо за проведенную интереснейшую экскурсию Павлу Дунаеву, спасибо за предоставленные материалы по Музею железных дорог России Щербакову Игорю Сергеевичу. Фото мои.
Еще раз с праздником Защитника Отечества!
СПб, Библиотечный переулок 4,к 2. можно прийти : Ср — Вс, с 10:30 до 18:00
А откуда эта строчка:
"Мы - мирные люди, но наш бронепоезд стоит на запасном пути"?)