Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/kak-rabotaet-sistema-bezopasnosti-na-pamire-5d636467ac412400aeb2c00e
Перед тем, как ехать на Памирский тракт, необходимо получить вот такое разрешение. Подробно, как его сделать, я писал в этом посте.
Афганистан тут настолько близко, что кажется, до него можно достать рукой.
Между Таджикистаном и Афганистаном протекает река Пяндж, которая в некоторых местах сужается до такой степени, что можно перекинуть камень, ну или сверток сами понимаете чего:) На фото ниже соседи могут почти посмотреть друг друг в окна, слева Таджикистан, а справа Афганистан.
Проезжая по Памирскому тракту, иногда можно понаблюдать сцены из афганской жизни, находясь при этом на территории Таджикистана и в полной безопасности. Этому я посвящу отдельный пост.
Вот так выглядит дорога через Памир. При этом правая сторона дороги Памирского тракта считается приграничной территорией, на ней нельзя останавливаться и подходить к реке. Пограничники могут посчитать это попыткой пересечь речку Пяндж.
Это место очень неспокойно с точки зрения попыток нарушения госграницы со стороны Афганистана в целях контрабанды наркотиков, поэтому вдоль Памирского тракта установлена система кордонов, проверяющая проезжающих.
А вдоль границы постоянно несут дежурство пограничники.
Чтобы проехать через Памирский тракт, вы подъезжаете к подобному блокпосту.
К вам выходит пограничник, считает людей и собирает разрешения, о которых я писал выше. Ну или вы сами собираете эти разрешения с попутчиков и несете их в подобный домик. Соответственно, если кто-то незаконно пересек границу и подсел в чей-то транспорт, такой бумажки у него быть не может.
Там вас регистрируют в специальную книгу, и отпускают дальше. Система архаична, интернет есть не везде, по этой причине, видимо, компьютерами там и не пользуются.
В связи с этим данная система не может в полной мере обеспечить защиту от незаконного перехода границ. К примеру, не так-то сложно сделать подобное разрешение на любого человека, зная, как оно выглядит и как выглядит печать. Учитывая, что всех проезжающих вносят в обычную тетрадь (а не компьютерную систему), невозможно отследить, был ли на предыдущих заставах этот человек и когда именно.
Источник: https://zen.yandex.ru/media/bepowerback/kak-rabotaet-sistema-bezopasnosti-na-pamire-5d636467ac412400aeb2c00e