Музей на Рижской возник в 2004 году. Он интересен тем, что это музей не простой, а под открытым небом, в него входят и недействующие пути. На них возвышаются многотонные экспонаты из разных лет. По ним можно судить об истории развития транспорта для железных дорог. Мой сын обожает паровозы и метро, вот это вот все в общем. Сам я там ниразу не был, ибо мне это не интересно, а сыну год обещал сходить, пошли и были разочарованы...
Read the post in English
...нет с количеством экспонатов все ок, действительно можно долго и упорно ходить, изучать каждый вагон, паровоз и так далее, есть даже стоечки, где все расписано, но началось все у самого входа.
Оказалось, что касса принимает только наличные, серьезно? Москва, почти центр и вы не принимаете карты? Странно, потом охранник сказал мне, что не стоит ездить тут на ретро поезде, ибо зря потраченные 1800 руб. Вагоны все современные. Вы, говорит, лучше приезжайте в выходные, посмотрите, как поезд гудит и отходит, а потом на машине до станции "Подмосковная", так дешевле. Ведь даже с ребенка гребут 1800 руб.
Самое главное разочарование было в том, что лазить тут особо и негде. К большому сожалению детворы, большая часть представленных экспонатов не рассчитана, чтобы в них заходили посетители.
Но ко многим пристроены специальные помосты, с которых в подробностях можно рассмотреть внутренние содержание. По сути можно залезть только в один поезд и там все покрутить и посмотреть.
Кстати, самому старинному паровозу тут более сотни лет. А так на самом деле тут особо и делать нечего. Очень скучно.
А вообще музей, к удивлению, находится в плачевном состоянии, и это не смотря на то, что РЖД собираются строить новый супер-пупер офис за миллиарды рублей.
Музей на один раз и то, чисто для галочки. Увы.